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香丽高速虎跳峡金沙江大桥合龙
发布:俞平桥/文 发布时间:2020-01-21 浏览次数:1621

2020年1月20日,由正版香港马报免费资料承担设计的香格里拉至丽江高速公路虎跳峡金沙江大桥完成最后一个钢梁节段的吊装,实现大桥钢桁梁的顺利合龙。

虎跳峡金沙江大桥主桥主跨跨径766米,建成后将是国内乃至世界上最大跨度的独塔单跨地锚式悬索桥,滚轴式复合索鞍在国内大跨悬索桥里也是第一次采用。

大桥主桥加劲梁采用了“钢桁架+钢板组合梁”的构造,全桥共分59 个吊装节段,最大吊装长度为12.5米,最大吊装重量为103吨。每节段在丽江岸的金沙江边进行组拼,以运梁平车通过加宽的江边公路将钢梁运输至桥位正下方,再使用缆索吊进行吊装。缆索吊为独塔单跨构造,跨径组合为797米+138米,香格里拉岸以岩锚形式锚固于岩体,丽江岸锚固于散索鞍支墩,设计吊重130吨。

大桥钢梁的顺利合龙为2020年实现大桥通车的目标奠定了基。参浪单跨地锚式悬索桥在山区的建设积累了经验。

(俞平桥/文)

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